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Turbo-Zertifikat auf Init Innovation in traffic Systems SE / Put

ISIN: DE000LX6S1E7 | WKN: LX6S1E
2,7300+0,0050 +0,18 % 12:45:13
Geld
2,7000
Stück: 2.000
Brief
2,7600
Stück: 2.000

Quotes

ZeitStückGeldBriefStück
Hinweis: 1,69-fache Partizipation an fallenden Kursen. Ein Knock-Out Ereignis tritt ein, wenn Init Innovation in traffic Systems SE die StopLoss-Barriere von 70,00 EUR berührt.

Stammdaten

Turbo-Art
Turbo Optionsschein
Turbo-Typ
Put
Basispreis
70,000 EUR
Stop Loss
70,000 EUR
Basiswert
Init Innovation in traffic Systems SE
Bezugsverhältnis
0,10
Quanto
Nein

Handelsinformationen

Bewertungstag
16.06.2026
Letzter Handelstag (außerbörslich)
-
Ausübungstyp
Europäisch
Abwicklungsart
cash
Automatische Ausübung
Ja
Handelszeit
07:30-23:00 Uhr

Kennzahlen

Hebel
1,69x
Abstand StopLoss
23,8000 EUR
Abstand StopLoss
51,52 %
Abstand Basispreis
23,8000 EUR
Abstand Basispreis in %
51,52 %
Aufgeld
7,58 %
Spread
0,0600 EUR

Basiswert

Restlaufzeit
192 Tage

Die Top Produkte auf Init Innovation in traffic Systems SE

WKN Typ Strike StopLoss Hebel Fälligkeit BV
Call
46,000 EUR
46,000 EUR
22,05x
16.06.2026
0,10
Call
44,000 EUR
44,000 EUR
11,00x
16.06.2026
0,10
Call
42,000 EUR
42,000 EUR
7,70x
16.06.2026
0,10
Call
42,000 EUR
42,000 EUR
7,45x
16.12.2025
0,10
Put
50,000 EUR
50,000 EUR
7,11x
16.06.2026
0,10

Alternative Produkte

37
12

Anlageidee

Dieser Knock-Out Optionsschein (Put) bezieht sich auf den Basiswert Init Innovation in traffic Systems SE und hat den Fälligkeitstag am 23.06.2026. Es handelt sich um ein Hebelprodukt, d.h. der Anleger partizipiert überproportional an der positiven und negativen Entwicklung des Basiswertes. Das Produkt ist mit einer Knock-Out Schwelle bei 70,00 EUR ausgestattet. Durchbricht der Basiswert während der Laufzeit die Knock-Out Schwelle wird das Produkt ausgeknockt und verfällt sofort wertlos. Notiert der Kurs des Basiswertes am Ende der Laufzeit unterhalb dem Basispreis von 70,00 EUR, berechnet sich die Rückzahlung durch die Differenz zwischen dem Basispreis und dem Kurs des Basiswertes bereinigt um das Bezugsverhältnis von 0,10.